Топливно-энергетический комитет Московской области
На главную
Контакты
Карта сайта
Главная СМИ о комитете
Основное меню
1. Новости
2. Комитет
3. Государственная служба
4. Защита населения и территорий от чрезвычайных ситуаций
5. Официальные выступления
6. Нормативные правовые акты
7. Социально-экономическое развитие
8. Основные направления деятельности Комитета
9. Энергосбережение
10. Аккредитация
11. Работа с обращениями граждан
12. Контакты
13. Архив

16. СМИ о комитете

раздел “16. СМИ о комитете

ММНС: ОДИН ЗА ВСЕХ И ВСЕ В ОДНОМ

Началась реализация  второго этапа программы развития топливно-энергетического комплекса Московской области, рассчитанной до 2010 года.

Многие автовладельцы, к сожалению, не понаслышке знакомы с проблемой некачественного бензина, сталкиваются с отсутствием должного сервиса на автозаправочных станциях. Но и у владельцев АЗС проблем немало: собрать нужный пакет документов, выдержать проверки многочисленных государственных структур, в конце концов, просто выжить в непростой конкурентной среде. Эти и многие другие проблемы топливно-заправочного комплекса, перспективы его развития обсуждали на днях участники пресс-конференции с представителями центральных и областных СМИ.     

Организаторами встречи выступили топливно-энергетический комитет Московской области и некоммерческое объединение «Московской межрегиональный нефтяной союз» (ММНС). Пресс-конференция проходила в Дмитрове. Помимо общения со специалистами, журналисты смогли познакомиться с работой одной из наиболее динамично развивающихся в этом подмосковном районе нефтебаз - ООО «Эльф-Д», коллектив которой гостеприимно принял их на своей территории.

Многие годы, начиная с 1937 года, она активно развивалась, но в конце прошлого века, не выдержав экономических потрясений, постепенно стала приходить в упадок. В 2005 году нефтебаза перешла под управление компании ООО «Эльф-Д», которой досталось непростое наследство. Но меньше, чем за два года, генеральному директору Андрею Воронкову и коллективу высококлассных специалистов удалось превратить нефтебазу в одно из крупных и успешно работающих в сфере нефтепродуктообеспечения предприятий Московской области.

Честность, открытость, порядочность – такими принципами руководствуется в своей деятельности Дмитровская нефтебаза. И те же критерии лежат в основе работы организаций, входящих в некоммерческое объединение «Московский межрегиональный нефтяной союз», созданный в 1996 году при поддержке администрации Московской области. Это единственная подобного рода организация в России. Как заметила генеральный директор компании «Инфатек консалтинг» Наталья Шуляр, Московской области очень повезло, что здесь действует  такой союз.

На сегодняшний день  ММНС объединяет в своих рядах 93 организации, работающие в системе нефтепродуктообеспечения столичного региона. Среди них  и такие крупные компании, как ЗАО «Лукойл-Центрнефтепродукт», ЗАО «Сибур», и научно-исследовательские институты, и Российский государственный университет нефти и газа, который готовит специалистов в области нефтепродуктообеспечения и др.

Рассказывая о работе союза представителям прессы, его президент Галина Зинкина упомянула и те цели и задачи, которые стоят перед ММНС. Среди них, к примеру, объединение предприятий малого и среднего бизнеса, выработка принципов их сотрудничества на топливном рынке с нефтяными компаниями и крупными операторами, партнерство и взаимодействие коммерческих предприятий с органами власти. Союз предполагает активно участвовать в программе развития топливно-заправочного комплекса Московской области.

Как следует из выступления председателя совета директор ММНС Юрия Зуева,   сейчас на рынке нефтепродуктов Московской области действует около 400 небольших самостоятельных компаний-операторов. Они фактически один на один остались с множеством проблем. Чтобы помочь их решить, Московский межрегиональный нефтяной союз подготовил целый ряд мер, которые должны позволить не только выжить в новых экономических условиях, но и успешно развиваться, предоставлять потребителям качественные топливо и услуги. 

Защищая интересы членов  союза в органах власти, представители совета директоров ММНС входят в состав целого ряда комиссий и рабочих групп, созданных при правительстве Московской области. Разрабатывается соглашение о сотрудничестве между ММНС и топливно-энергетическим комитетом Московской области (ТЭК МО).  При  поддержке  комитета ММНС проводит большую работу по разработке системы оказания услуг на АЗС (АЗК) с использованием собственного коллективного товарного знака (бренда) «ММНС-Сеть».

Как подчеркнул в своей речи Юрий Зуев, ММНС проводит серьезную работу, связанную с лицензированием АЗС. Руководство союза провело ряд совместных совещаний с органами   Ростехнадзора и МЧС. Кстати, представители этих структур также выступили перед журналистами. Заместитель руководителя Ростехнадзора по ЦФО Константин Курченков  рассказал о том, что АЗС подлежат лицензированию, и  Ростехнадзор, как специально уполномоченный орган, уже начал эту работу.

Отвечая на часто задаваемый вопрос о том, как поступать юридическим лицам, имеющим сеть АЗС: получать лицензию на каждую из них, или одну лицензию на целую сеть, Константин Курченков сказал, что по закону возможно и то, и другое. Право выбора за руководителем. Но надо иметь в виду, что если  появится основание для приостановки или аннулирования лицензии на одной из АЗС, то тогда станет незаконной эксплуатация и остальных.

Говоря о сотрудничестве с ММНС, Константин Курченков отметил, что Ростехнадзор рассматривает возможность подписания соглашения о взаимодействии,  которое, в том числе, позволит быстро и качественного, без бюрократических проволочек лицензировать все АЗС. О лицензировании говорил и начальник отдела лицензирования и сертификации МЧС Николай Шолин. АЗС должны получать лицензии, как пожароопасные объекты.  Но только 30% АЗС Московской области имеют сегодня такие лицензии. Помочь ускорить и сделать этот процесс более эффективным, как считает представитель МЧС, может взаимодействие с ММНС. 

О выборочных проверках на АЗС говорил руководитель Центрального межрегионального территориального  управления Ростехрегулирования Владимир Такташев. В 2006 году было проведено 1300 проверок за соблюдением требований действующих стандартов. В результате выяснилось, что 62% продукции не соответствует этим требованиям, то есть на каждой второй АЗС в России качество бензина не соответствует обязательным требованиям. В сфере метрологического надзора выявлено 59,2 % нарушений.  

Интересным было выступление  Натальи Шуляр, в котором она сделал упор на двух моментах: частная розница на российском рынке не умрет никогда, и цены на топливо будут расти. Достаточно полную и ясную картину состояния топливно-заправочного комплекса Московской области, который нельзя рассматривать в отрыве от развития экономики Подмосковья, нарисовала участникам пресс-конференции заместитель председателя топливно-энергетического комитета Московской области Светлана Асауленко.  

Подмосковье - регион с наиболее развитой системой автомобильного транспорта. Здесь зарегистрировано около 2 млн. автотранспортных средств, не считая транзитного автотранспорта. Густота автодорог – 360 кв. км  на 1000 км территорий. Это самый высокий показатель в России. Развитие транспортной инфраструктуры обусловило и развитие топливно-энергетического комплекса. Причем, как подчеркнула Светлана Асауленко, в этой сфере очень развитая конкурентная среда, что принципиально важно для потребителей и для грамотной ценовой политики. Именно  благодаря этому уровень потребительских цен на моторное топливо - один из самых низких в РФ.

Светлана Асауленко также коротко рассказала о  программе развития топливно-энергетического комплекса Московской области на период до 2010 года. Она реализуется с 2001 года. В течение первого этапа построено 238 объектов, общий объем инвестиций составил 2 млрд. руб. Сейчас начался второй этап реализации программы. В его рамках уже сдан в эксплуатацию 81 объект. Программа ежегодно актуализируется, причем работа строится во взаимодействии с исполнительной властью, муниципальными образованиями и субъектами рынка, то есть компаниями, инвесторами.

Среди задач, которые предстоит решить, строительство АЗС в более удаленных от Москвы районах Московской области, конечно, поскольку сейчас интенсивно ведется строительство  в зоне 50 км от московской автодороги.  Еще одна задача – реконструкция и приведение в иной вид АЗС, уже действующих на территории области. Сейчас разрабатываются критерии требований к объектам топливно-заправочного комплекса, и в этой работе примет участие Московский межрегиональный нефтяной союз.

Словом дел впереди много, а 24 мая в Одинцово пройдет съезд  участников рынка нефтепродуктов.

Елена БЫКОВА.

Ежедневные новости. Подмосковье. 22.05.07 


© Copyright 2005–2012
Топливно-энергетический комитет Московской области
support@moinform.ru
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе, об авторском праве и смежных правах.